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《路亚教学》为什么路亚抛竿时老是炸线?路亚新手留着有用!

2018-02-26 10:24:43 来源: 作者: 【 】 浏览:5758次 评论:0

  纺车轮是新手入门的最好选择,因为比较容易操作,不过若操作不当也时会造成炸线的情况。

  纺车轮炸线的原因:

  1、回收拟饵时,线经过了拟饵的一些不规则旋转使线多次扭曲在一起,收回拟饵后,你会发现拟饵还在自转,说明线扭曲的比较严重。当你再抛出去时,就是很容易造成炸线。

  解决这个问题有两种方法:一是在线的前端接上一个可活动的八字环,不过有一个缺点,就是钓组的重量加大了,路亚不能处于最自然的状态。

  二是不接八字环,回收路亚上来时,发现路亚在自转不定的话,可以先稍得路亚的自转停下来再抛。这都是新手才会有的问题,老手的话,因为经验比较好,用纺车轮炸线的情况比较少。

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  2、迎风抛竿时会易导致炸线。这是因为线子抛出后,会被风力吹回而线杯内的线还不断的放出,所以会造成线子的某部份因风吹问题而扭曲夹在一起,就会出现炸线的情况。抛竿时可以用手控制线杯出线来解决这一问题。

  3、线杯内的线太饱满。如线杯内的线子太饱满的话,抛竿时会导致表面较松的线一并导出,这时就会容易做成炸线。一般线杯的最好线容量应是8-9成,不要入得太多的线使线杯过分饱满。

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  4、应该最好用上路亚的专用线。因为路亚专用线的设计有轻量,线径细,拉力强,适合长时间的抛竿。其他的线子,如矶线并不适合路亚,就算矶线符合路亚专用线的许多要求,但有一点是永远做不到的,就是不适宜长时间的抛竿。

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  鼓式轮或水滴轮炸线原因素:

  1、刹车的部份调得不好。路亚抛出去的速度低于线杯的自转速度时。就会出现炸线的情况。当更换不同重量的路亚时,一定要对刹车及飞轮阻力部分作出适当的调较,这样才可避免抛路亚时的炸线情况。

  2、线杯控制不好。当路亚落水后,鼓式轮的线杯还会继续自转的,若不作出及时的控制让线杯的自转停下来的话,就会出现炸线。

  3、用力过猛。当刹车部份调好后,用力过猛或不正常抛竿也会导致炸线。


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